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BIM在路桥应用上的解析

发布时间:2022-09-15 访问量:63 来源:本站

    大家都觉得路桥的BIM只是建模。事实上,BIM在路桥中的应用不仅仅是建模。下面就来盘点一下BIM除了建模还能在路桥上做什么。

    (1)论证特殊复杂结构的方案。

    如果技术人员很难或者没有必要建立一个高精度的模型,那么通过尝试快速、低成本地建立一个相对低精度的模型,完成一些特殊结构的论证,对于项目实施团队深入理解施工顺序、施工方案、施工工艺,甚至分解安排施工方案,是非常有利的。我们常说的BIM“模型秀”就是指这种BIM的碎片化应用。

    在深圳东宝河新安大桥的施工中,利用该思路模拟了一种新型施工挂篮在波形钢腹板PC组合箱梁桥施工中的应用,特别是针对波形钢腹板的吊装问题。借助BIM技术,最终设计出合理适用的挂篮。BIM培训

    (2)碰撞检查

    用于一些场合,如吊装狭窄立交匝道桥的钢箱梁,拆除大型高架门式起重机等。,考虑到场地局限性大,动线碰撞概率高,为了保证安全,通过建立待安装构件和吊装设备的bim模型,如场地内待安装构件的堆放位置规划,吊装行走路径等。,很容易实现施工前的方案预览,用模型来表达,为防止人脑不易察觉的动线碰撞等安全隐患提供了很好的参考。

    (3)复杂结构的测量和放样。

    对于路桥施工中经常遇到的一些边缘弯曲怪异的异常结构,Revit中采用高精度建模,根据施工需要捕捉关键控制点的坐标。一方面可以检查手动计算坐标的准确性,另一方面BIM建模人员可以通过背靠背建模来互相检查坐标,从而避免复杂的数学公式计算,降低测量误差的风险。中铁七局集团郑州工程有限公司BIM研究院下属机场BIM工作站,针对复杂装饰拱架的制作安装,利用Revit建立模型,根据结构分段,与加工厂在控制点上达成一致,捕捉BIM模型中关键控制点的坐标,从而完成拱肋的高精度制作、分段和安装,保证结构线形。该方法应用于郑州黄河公铁两用大桥拱肋安装中,取得了良好的效果。

    ④复杂结构的模板设计。

    一些特殊结构的模板设计一直是工程技术人员比较头疼的问题,比如花瓶形桥墩,流线型底模现浇梁,斜拉桥不规则曲线塔,甚至一般现浇梁的端部内模。通过采用BIM技术,直接对相关结构进行建模,提取分段中的异形曲面,并进行技术交底,为加工厂切割做准备。因此,可以简单地实现完全符合设计的异形结构模板的制造。南京长江第三大桥施工中采用AutoCAD三维建模,实现了现浇梁端异形复杂内模的设计,简化了复杂问题,取得了良好的效果。

    (5)复杂结构或钢筋的技术交底

    在中铁七局集团郑州工程有限公司BIM研究院上海地铁BIM工作站,技术人员设计了一个非常简单易用的格构柱安装定位支架,并申请了实用新型专利。为了让现场操作人员掌握这个支架的使用方法,对这个支架的BIM模型进行了三维渲染,然后进行了技术交底。直观、简单、准确的表达让工作者实现了“二次理解”。同时,工作站还利用BIM辅助设计了一个综合灯杆,与地铁站施工围挡有机结合,集监控摄像头、探照灯、警示灯、广告标语、雾化水喷雾嘴抑尘功能于一体,获得了业主的一致好评。类似情况可以考虑BIM技术进行交底或辅助设计。

    (6)场地布置

    在公路、铁路市政工程中,往往涉及到施工场地的合理布局,尤其是地铁等市政工程,地处闹市区,施工可能占用的土地非常有限。在一些地方,每一寸土地都很珍贵,所以必须小心翼翼地进行建设。这在近几年很多业主投标的时候都被视为加分项。对于公路、铁路项目,也有合理布置项目场地,合理利用场地规划预制梁场、搅拌站等。,而类似的站点可以借助BIM技术进行布局。好在目前两大主流BIM解决方案提供商广联达和鲁班都开发了非常强大的场地布置软件,只需要2个小时的培训。一般建模者可以很快使用这类站点布局软件布局出漂亮的站点等。这类软件内置了车库、活动板房、旗杆、场地围挡、钢筋加工棚等丰富的家族库和模块。可以方便的调用,积木块可以用于站点规划方案的快速建模和比较。

    (7)施工进度和计划的论证

    路桥施工项目实施过程中,项目部经常进行月度生产总结。根据下个月的施工生产计划,为了提高开会头脑风暴的效率,及时发现相关问题,如果能利用BIM模型进行进度演示和方案演示,就一目了然了,这在人流量大的地铁站相对更重要。通过对结构进行分组或分段,可以用不同的透明度和颜色来展示已完成的项目、未完成的项目和计划完成的项目。

    (8)精算量

    部分结构形状复杂,仅靠脑力难以计算工程量,让工程师苦不堪言。如果能提前建立BIM模型,然后直接提取工程量,这个工作就变得容易多了。即使不是复杂的特殊结构,工程量精算也可以和其他BIM应用点共存。或者BIM建模技术熟练的话,通过建模的方法计算工程量会越来越可行,比如桥台、涵洞八字墙、锥形护坡、模板重量估算等。

    以上八个方面是路桥实际应用的简单指南,类似的应用点还有很多,这里不一一列举。

    诚然,我们认为BIM的主要应用是建模。但是没有建模的基础,所有的功能都无法实现。BIM可以在整个项目的设计、施工、使用的各个阶段有效地节能、降耗、减少污染、提高效率。

    南昌朝阳大桥赏析

    南昌朝阳大桥工程是南昌“十纵十横”干线路网规划中跨赣江的南中环快速路的重要节点工程。项目总投资27亿元,全长3.6公里。西起红角洲地区丰河南大道,东至朝阳新城傅生路。双向八车道,双向交通非机动车道和人行道设置,设计时速60公里。经过两年半的建设,大桥于2015年5月正式竣工。

    本项目的BIM价值和回报:

    可以看出,采用BIM技术后,工程变更减少40%,成本大幅降低,项目总工期缩短7%。与传统的行业建筑实施相比,BIM的优势可见一斑!


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